Положение

о премии «Крылья России»

1. Общие положения.

   1. Премия «Крылья России — 2010» (далее «Премия») учреждена журналом «Авиатранспортное обозрение», консалтинговой компанией «Infomost» и Российской ассоциацией эксплуатантов воздушного транспорта.
   2. Целями учреждения Премии являются:
      • поощрение авиакомпаний*, а также предприятий-партнеров, добившихся лучших результатов деятельности по итогам года;
      • содействие формированию высокой деловой репутации авиакомпаний и предприятий, созданию благоприятного климата в отрасли;
      • повышение престижа гражданской авиации России.
   3. Претендентами на получение Премии могут быть предприятия-участники рынка авиауслуг России.
   4. Выдвижение соискателей на получение Премии и её присуждение осуществляются представителями авиационной общественности в лице членов Экспертного совета Премии. Допускается также самовыдвижение авиакомпаний.
   5. Для осуществления работы по реализации проекта создаются Организационный комитет и Экспертный совет Премии.
   6. Организационный комитет.
      Формируется, а его председатель утверждается исполнительными органами организаций-учредителей Премии. Секретарь назначается председателем.
      • разрабатывает и принимает Положение о Премии;
      • объявляет о начале сбора заявок по выдвижению соискателей Премии;
      • принимает, анализирует и обобщает предложения по выдвижению соискателей Премии, распределяет их по номинациям;
      • собирает и оформляет в качестве справочных материалов для Экспертного совета данные, характеризующие деятельность соискателей Премии;
      • выносит по результатам голосования заключение о присуждении Премии;
      • осуществляет подготовку и проведение мероприятий по реализации проекта, церемонии награждения лауреатов и дипломантов Премии;
      • организует освещение в средствах массовой информации хода и итогов реализации проекта.
      Созывается председателем Оргкомитета. Решения принимаются большинством голосов участвующих в заседании Организационного комитета.
   7. Экспертный совет Премии.
      Формируется исполнительными органами организаций-учредителей Премии из представителей органов законодательной и исполнительной власти, авиационного бизнеса, финансовых кругов, общественных организаций и средств массовой информации, а также заслуженных деятелей гражданской авиации. В состав Экспертного совета включаются руководители организаций-учредителей и представители спонсоров Премии. Возглавляет Экспертный совет председатель Организационного комитета Премии. Экспертный совет:
      • выдвигает соискателей на получение Премии;
      • анализирует и оценивает итоги деятельности соискателей, присуждает Премию.

2. Номинации Премии.

   Премия учреждается в номинациях:
   1. Авиакомпания года — пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях России в группе I (объём пассажирских перевозок на ВВЛ более 3 млрд. пкм);
   2. Авиакомпания года — пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях России в группе II (объём пассажирских перевозок на ВВЛ от 1 до 3 млрд. пкм);
   3. Авиакомпания года — пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях в группе III (объём пассажирских перевозок на ВВЛ от 0,5 до 1 млрд. пкм);
   4. Авиакомпания года — пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях в группе IV (объём пассажирских перевозок на ВВЛ от 0,05 до 0,5 млрд. пкм);
   5. Авиакомпания года — пассажирский перевозчик на регулярных международных воздушных линиях;
   6. Авиакомпания года — чартерный пассажирский перевозчик**;
   7. Авиакомпания года — грузовой перевозчик на внутренних и международных воздушных линиях (суммарный вес перевезенных грузов более 15 тыс.т)***,
   8. Авиакомпания года — пассажирский перевозчик на региональных маршрутах ****.
   9. Авиакомпания года — оператор вертолетных работ.
   10. Авиакомпания года — оператор деловой авиации.
   11. Туроператор года — партнер воздушного транспорта.
   12. Бизнес проект в гражданской авиации России *****
   13. Российская авиакомпания года — лидер пассажирских симпатий.
   14. Зарубежная авиакомпания года — лидер пассажирских симпатий.
   15. Российская авиакомпания года — лидер в развитии Интернет технологий — по выбору пассажиров.

3. Организация выдвижения соискателей Премии и подготовка к её присуждению.

   1. Организационный комитет объявляет о начале сбора заявок в ноябре 2010 года. Выдвижение соискателей осуществляется до 1 февраля 2011 года.
   2. Члены Экспертного совета в письменной форме (по факсу, телеграммой или е-mаil) представляют в Организационный комитет предложения по выдвижению кандидатов на соискание Премии. Количество выдвигаемых соискателей не ограничивается.
   3. Претенденты, осуществляющие самовыдвижение на соискание Премии, уведомляют об этом Организационный комитет в письменной форме (по факсу, телеграммой или е-mаil).
   4. Авиакомпании, имевшие в 2010 году авиакатастрофу на любом типе воздушного судна, не могут рассматриваться в качестве соискателей Премии.
   5. В качестве соискателей Премии рассматриваются предприятия, имеющие опыт работы на рынке авиауслуг не менее 2-х лет.
   6. Организационный комитет определяет перечень показателей, характеризующих деятельность соискателей, и к 16 февраля 2011 года обобщает итоги их работы.
      1. Авиакомпании оцениваются на основании открытых данных, соответствующих утвержденной Росстатом России статистической и финансовой отчетности.
      2. Другие категории соискателей оцениваются на основании публичных данных.
      3. Состояние безопасности полётов оценивается по данным Ространснадзора.
   7. Организационный комитет, исходя из характера деятельности и объёмных показателей работы авиакомпаний — соискателей Премии, распределяет каждую из них не более чем по трем номинациям, представленным в п.п. 2.1-2.10 настоящего Положения.
   8. Претенденты уведомляются об их выдвижении на соискание Премии и получают возможность довести до сведения членов Экспертного совета информацию о своей работе и перспективах развития.
   9. Члены Экспертного совета не менее чем за две недели до даты голосования получают от Оргкомитета информацию о соискателях Премии в каждой номинации.

4. Порядок присуждения Премии.

   1. Премия в номинациях 2.1-2.12 присуждаются по итогам результатов тайного голосования членами Экспертного совета с использованием электронных средств.
   2. Для подготовки программы, обеспечивающей электронное голосование и подсчёт его результатов, Оргкомитетом формируется Группа обеспечения электронного голосования.
   3. Присуждение Премии в номинациях п 2.13-2.15 осуществляется по результатам интернет-голосования пассажиров.

   4. Организационный комитет, получив результаты электронного голосования и Интернет голосования пассажиров, рассматривает их на предмет признания голосований состоявшимися и выносит заключения о присуждении Премии по каждой номинации. Решения Организационного Комитета протоколируются.

      Лауреатом в номинации 2.1-2.11 признается соискатель набравший максимальное количество первых мест. В случае, когда по результатам голосования два соискателя получают равное количество первых мест, то лауреатом становится набравший большее число баллов. В случае, если по сумме баллов и количеству голосов за первое место два соискателя имеют одинаковые показатели, то лауреат определяется по наибольшему объему перевозок, авиаработ (для вертолетных авиакомпаний), самолето-вылетов (для деловой авиации).

      Соискатели в номинациях 2.11-2.12, занявшие по итогам голосования первые места, становятся лауреатами Премии.

      Лауреатам вручаются призы «Крылья России» и дипломы участников.

      Дипломантами в номинациях п.п. 2.1 −2.10 признаются два соискателя, набравшие максимальные суммы баллов, исключая соискателя, ставшего лауреатом. В случае равенства суммы баллов применяется порядок, используемый при определении лауреатов.

      Дипломантам вручаются соответствующие дипломы.

      В номинациях 2.11-2.15 звания дипломантов не присуждаются.

   5. Организационный комитет вправе исключить претендента из числа соискателей, если в период до момента оглашения результатов присуждения он был лишен (приостановлено действие) сертификата эксплуатанта, либо у него произошла авиакатастрофа, либо он объявлен банкротом. Результаты голосования членов Экспертного совета в данном случае аннулируются.

5. Церемония награждения лауреатов Премии.

   Церемония награждения лауреатов и дипломантов Премии проводится в торжественной обстановке с участием широкого круга представителей авиационной общественности, деловых кругов и средств массовой информации.

* В целях настоящего Положения, понятие «авиакомпания» означает российское авиационное предприятие, имеющее действующий сертификат эксплуатанта, осуществляющее за плату воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты и (или) выполняющее авиационные работы.
** В целях настоящего Положения под чартерным пассажирским перевозчиком понимается перевозчик, у которого за год доля пассажиров, перевезенных на нерегулярных маршрутах, превышает 50 процентов.
*** В целях настоящего Положения под грузовым перевозчиком понимается авиакомпания, имеющая в своем парке грузовые ВС.
**** В целях настоящего Положения под региональными маршрутами понимаются внутренние пассажирские перевозки на ВС вместимостью от 19 до 76 мест.
***** В данной номинации могут выдвигаться предприятия и организации, существующие на рынке не менее 15 лет

Адрес оргкомитета:

1. Москва, ул. Усачева, д. 35, стр. 1, тел. +7 (495) 626-55-29, факс +7 (495) 245-49-46
2. Москва, Ленинградский проспект, д.37, корп. 3, тел. 8 (499) 231-51-18