|
Поддержка эксплуатации двигателей Д-436-148 самолета Ан-148 |
|
|
Сергей Солоница, заместитель начальника ЭРО, "Мотор Сич", 25 февраля 2011
|
|
SSJI 100: новые российские требования для новых российских самолётов |
|
|
Salvatore Bellemo, VP Quality & Quality Manager, SuperJet International, 24 февраля 2011
|
|
Перспективные проекты организации ТОиР российских ВС |
|
|
Михаил Трифонов, руководитель департамента послепродажной поддержки гражданской авиатехники, Корпорация «Иркут», 24 февраля 2011
|
|
Дефицит квалифицированных кадров в авиационной отрасли: проблема роста |
|
|
Евгений Сысовский, директор, Европа/ Россия, отдел продаж CAS, отделение гражданских самолетов, Boeing Russia, 24 февраля 2011
|
|
Особенности управления поставками запчастей для региональных самолетов |
|
|
Marc-Oliver Holm, Product Sales Manager Aircraft Component Services, Lufthansa Technik, 24 февраля 2011
|
|
Ульяновская портовая особая экономическая зона: преимущества для инвестора при создании центра ТОиР |
|
|
Денис Барышников, Руководитель филиала, Филиал ОАО "Особые экономические зоны" в Ульяновской области , 24 февраля 2011
|
|
Порядок определения таможенной стоимости авиационной техники. Упрощенные процедуры таможенных операций для авиационной техники |
|
|
Донцова Галина, старший менеджер Ernst & Young (CIS) B.V. branch in Moscow, 24 февраля 2011
|
|
Региональные ВС западного производства: взгляд российского оператора |
|
|
Петр Трубаев, генеральный директор, "AK Барс Аэро", 24 февраля 2011
|
|
Обеспечение поддержки заказчиков двигателя SaM146 на мировом уровне |
|
|
Владимир Девкин, вице-президент по поддержке заказчика, PowerJet, 24 февраля 2011
|
|
Как создать новую авиакомпанию, используя бывшие в эксплуатации самолеты? |
|
|
Phil Francis, Sales and Marketing Director, MAC — Aircraft Interiors, 24 февраля 2011
|
|
ТОиР компонентов: взгляд производителей оригинальных запасных частей |
|
|
Didier Granger, President – CEO, OEMServices, 24 февраля 2011
|
|
Состояние и перспективы развития гражданской авиации России |
|
|
Шапкин Василий Сергеевич, генеральный директор, ФГУП ГосНИИ ГА, 24 февраля 2011
|
|
Может ли региональный поставщик услуг ТОиР добиться успеха на рынке стран СНГ? |
|
|
Jonas Butautis, CEO, FL Technics, 24 февраля 2011
|
|
ТОиР коммерческих самолетов в России и СНГ: состояние, прогноз и конкурентные позиции |
|
|
David Stewart, Partner, AeroStrategy Ian Ferguson, Associate Consultant, AeroStrategy, 24 февраля 2011
|
|
О некоторых проблемах и перспективах внедрения электронной эксплуатационно-технической документации |
|
|
Игорь Кирпичев, директор, ИАЦ ГосНИИ ГА, 24 февраля 2011
|
|
Волга-Днепр Техникс Ульяновск - Центр ТОиР и модернизации ВС |
|
|
Владимир Васильев, руководитель проекта АК Волга-Днепр "ПОЭЗ/строительство ангаров в Ульяновске", "Волга-Днепр Техникс", 24 февраля 2011
|
|
Обзор Таможенного кодекса Таможенного союза, Закона Российской Федерации «О таможенном регулировании в Российской Федерации» и решений Комиссии Таможенного союза по вопросам перемещения авиационной техники |
|
|
Нариман Кутлубаев, зам. руководителя технического департамента по вопросам таможенного обеспечения ОАО «Авиакомпания «Трансаэро», председатель Экспертного совета по таможенному регулированию при Комитете по бюджету и налогам Государственной Думы Федеральн, 25 февраля 2011
|
|
Обзор программ обслуживания самолетов CRJ 100/200 |
|
|
Dr. John Coll, Manager, Customer Services and Support, Bombardier Commercial Aircraft, 24 февраля 2011
|
|
Особенности сертификации организаций по ТОиР в соответствии с требованиями PART-145 |
|
|
Сергей Потапов, заместитель генерального директора, «Авиационные системы», 24 февраля 2011
|
|
Engine Services for Regional Aircraft |
|
|
Andreas Kehl, Vice President Marketing & Sales, Lufthansa Technik AERO Alzey, 24 февраля 2011
|
|
Управление расходами ТОиР при поставке в лизинг современной авиационной техники российского производства |
|
|
Дарья Владиленовна Доренвендт , 1-й заместитель генерального директора, Ильюшин Финанс Ко. , 24 февраля 2011
|
