EADS — глобальный лидер в аэрокосмической и оборонной отрасли, а также в сфере предоставления сопутствующих услуг. В 2007 г. выручка EADS составила 39,1 млрд евро; по данным на конец года в концерне работало 116000 чел. В состав EADS входит самолетостроительная компания Airbus, крупнейший в мире производитель вертолетов Eurocopter, а также EADS Astrium — европейский лидер в сфере космических программ от Ariane до Galileo. EADS является крупнейшим партнером в консорциуме Eurofighter, реализует программу создания военно-транспортного самолета A400M и является акционером совместного предприятия MBDA, ведущего разработчика и производителя ракетных комплексов.
Сотрудничество концерна EADS и его предшественников с российской авиакосмической промышленностью началось в 90-х гг., когда благодаря регулярным контактам и совместным проектам, было налажено активное взаимодействие по целому ряду направлений и заложен надежный фундамент для совместной работы во всех сферах авиакосмической отрасли.
В 2004 г. в России было открыто подразделение EADS — ООО EADS, осуществляющее контроль всей деятельности EADS Group на территории РФ. ООО EADS отвечает за развитие бизнеса, промышленное и технологическое сотрудничество, связи с государственными структурами и маркетинг.
За последние несколько лет было запущено более ста совместных проектов с общим объемом инвестиций примерно 1 млрд долл. США. Среди примеров успешного сотрудничества — совместная модернизация ракет-носителей «Союз» для выведения на орбиту спутников с европейского космодрома в г. Куру (Французская Гвиана) и работы в рамках проекта МКС.
Российское космическое агентство и предприятия космической отрасли принимают полноценное участие в таких панъевропейских программах, как создание ракеты-носителя нового поколения New Generation Launcher.
В авиационной промышленности сотрудничество EADS с Россией началось с программы производства комплектующих для самолетов Airbus; объемы поставок в рамках данного проекта постоянно увеличиваются. Кроме того, в Москве был создан инженерный центр ECAR — первый инженерный центр Airbus за пределами стран — участников концерна, в котором сегодня работает около 170 российских инженеров, занимающихся проектированием частей фюзеляжа, расчетами на прочность и размещением бортового оборудование. В программах поставок сырья российскими предприятиями концерну EADS постепенно осуществляется переход от необработанных материалов к поставкам готовой продукции.
Еще одним важным этапом широкомасштабной программы сотрудничества с российской промышленностью стало создание в 2007 г. совместного предприятия по переоборудованию пассажирских самолетов семейства А320 в грузовые, которое будет проводиться в России (Луховицы) и Германии (Дрезден). Партнерами в этом совместном предприятии стали ОАК, Airbus, фирма EFW. Самолеты A320/A321P2F станут единственным современным решением в сегменте рынка грузовых лайнеров средней вместимости, предоставляя непревзойденный уровень операционной и топливной эффективности, а также дополнительные возможности при погрузке. Первый прототип конвертированного лайнера должен быть выпущен в 2011 г., а запуск серийного производства намечен на 2012 г.
Кроме того, ведется активная совместная работа в научно-исследовательской сфере. Специалисты EADS сотрудничают с ведущими российскими научными организациями, включая Российскую академию наук, ЦАГИ, НИАТ, ВИАМ, МАИ и другие. Ряд полученных результатов уже успешно применен при создании самолетов, например А380, ряд проектов сконцентрирован на программах самолетов и космических кораблей нового поколения.
Более подробную информацию о компании Вы сможете найти на сайте: www.eads.com